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LINGJIANXIA 发表于 2008-11-12 23:18

汽轮机汽封漏汽至轴承箱的处理

汽轮机前汽封漏汽大，前轴承箱大量蒸汽进入，油中带水严重，不揭缸的情况下，有没有切实可行的有效补偿措施使蒸汽不至于进到油里啊？哪位有这方面的经验，请指教，谢谢！

奈我何 发表于 2008-11-12 23:33

不揭缸应该处理不了

wydd 发表于 2008-11-13 00:18

先用耐热石棉板档上把前汽缸与前轴承箱隔离开会好一些的，等下次机组大修在着重解决把。

sz.huilong 发表于 2008-11-13 09:29

有机会可以不开汽缸，但要把轴承箱上盖打开，在两片油档中间临时加一仪表管路通入压缩空气吹开漏出的蒸汽，试试看是否有效果。

sdzbgjx 发表于 2008-11-13 13:35

可以考虑把前轴封泄汽改一下，加一路向凝汽器抽（排）用阀门临时调整，但要注意调整不及时可能影响机组真空！-^x[S}.K.g-KN
要时有可能的话加一路向射水抽汽器的辅助抽汽口也可以，这样更安全，不会影响机组真空！
?)P9s YXw6}H#U 为了临时改善油质可以试试！等一旦有机会马上更换汽封！

richirdmax 发表于 2008-11-13 15:18

前面几种做法好像可行。

LINGJIANXIA 发表于 2008-11-15 01:43

谢谢几位的建议，本人已经准备在两片油挡间加压缩空气，但是具体如何布置比较好呢，用一个管嘴还是在圆周方向对称布置两个形成旋流好呢？6ni\4L)M*P
至于另一个朋友提到接汽封漏汽去抽真空设备，我这里是真空泵，抽气余量比较大，也可以试一下这个方法。

hanbaoredian 发表于 2008-11-15 12:54

实际上楼上几位讲的都很对。

zhg771005 发表于 2008-11-15 14:34

看法

楼主不要忘记了运行时轴承箱内是负压的！

勇攀高峰 发表于 2008-11-18 09:40

在轴承箱油档加设接触式油档效果会好一些

zmq987 发表于 2008-11-24 12:26

不揭缸治不本

wto5566 发表于 2008-11-24 14:35

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人至贱则无敌 发表于 2008-12-9 15:12

我们厂也发生过此类情况，我们是采取降低轴承箱负压的方法临时解决的，在轴承箱上有预留的孔，把封堵盖打开，加上一层滤网，这样就可以避免蒸汽进到轴承箱里了！方法很灵的！

lxy1 发表于 2008-12-9 15:31

更换浮动式油挡就可很好的解决，我厂就是这样办的

5831381 发表于 2008-12-9 19:06

呵呵 很简单啊 ，找块保温用的白铁皮，剪成圆形 ，把前厢挡住 什么问题都搞定

mmzsw 发表于 2008-12-10 23:18

可以，在以后的检修中在轴承盖处增加氮封，具体的可以和厂家协商改造。

LINGJIANXIA 发表于 2008-12-11 00:40

13楼说的是将轴承箱上的呼吸孔打开加滤网吗？其实那个孔是与大气相通的呀，况且前汽封漏出来的蒸汽量大，都有蒸汽从那呼吸孔进入轴承箱里。关键是油挡间隙太大了。浮动式油挡应该也是不错的办法。

wydd 发表于 2008-12-11 21:20

13楼上的说轴承箱里是负压？轴承箱上有排油烟气的孔或管用排烟气的风扇抽走。轴承箱里怎会是负压！

yswjm08 发表于 2008-12-13 00:24

如果是正在运行中的机组，可以临时接一根胶皮管用空气吹向轴封处，位置和大小可以可以多试几次，效果不错。

lxy1 发表于 2008-12-13 06:18

加装气密式油挡，足以解决。

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