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maoxiang

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发表于 2008-7-27 23:41 | 只看该作者
我厂仅作监视用
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温故知新

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发表于 2008-7-28 22:09 | 只看该作者
我厂也是\只做报警\不做保护
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renjunchao

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发表于 2008-7-31 20:05 | 只看该作者
我厂的也是汽轮机轴承温度信号(热电阻信号)送入DCS系统,首先做"坏点判断"防止热电阻短路\断路,然后进行比较65℃报警,75℃停机由DCS输出开关量送入ETS系统跳闸停机,曾出现过一次误动作,后来就不再投入联锁了,只做监视.
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hejiamin

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发表于 2008-8-3 02:51 | 只看该作者
:victory:
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发表于 2008-8-3 17:08 | 只看该作者
先送DCS再送ETS，有质量等方面的判断一般不会误动
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yuxianxiu

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发表于 2008-8-3 23:42 | 只看该作者

我厂的投入的！

我厂的投入的！有延时的跳机！
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rz90

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17楼
发表于 2008-8-4 19:14 | 只看该作者
我厂的也是汽轮机轴承温度信号(热电阻信号)送入DCS系统,首先做"坏点判断"防止热电阻短路\断路、速率判断后进行比较85℃报警,95℃停机，但是在25%负荷前投入保护。
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haidao106

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发表于 2008-8-5 16:22 | 只看该作者
宁可误动不可不投!!!!!!!!冲转前投入运行。
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热电新生代

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发表于 2008-8-12 21:57 | 只看该作者
轴承温度高高停机，在汽轮机厂家提供的保护回路中，是停机条件之一。
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gggwxf

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发表于 2008-8-13 19:37 | 只看该作者
汽轮机轴承温度高肯定是要进保护的。ETS动作。轴承回油可以考虑下只是监测。因为运行人员打扫卫生时总是误碰
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