deh中主门执行机构中的遮断引导阀是干啥用的？

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[ 本帖最后由 ww00yy 于 2008-8-4 16:47 编辑 ]

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ww00yy

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沙发

发表于 2008-8-2 20:44 | 只看该作者

没有人知道吗？

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byrant

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板凳

发表于 2008-8-7 08:35 | 只看该作者

这种阀门可能只有哈汽的中主门才有，有的资料叫做油动卸压阀，关闭中主门时打开，卸去轴端的蒸汽压力，以减少转动的摩擦力，加快中主门的关闭。

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rdhcz

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发表于 2008-9-12 14:29 | 只看该作者

在再热主汽门动作期间，油动遮断阀用来降低再热主汽门轴端的蒸汽压
力。当再热主汽门处于全开位置，且再热主汽门阀体内的蒸汽压力在运行/ `( B7 S1 { D% Z/ D& B
工况下，会出现通过再热主汽门轴和衬套间的小间隙泄漏的情况，在再热
主汽门轴端的压力将与运行工况相同，再热主汽门轴的另一端处于大气压
力，此不平衡力会引起轴朝低压端移动，直到与球面垫片接触为止。球面
垫片接触时会消除或使低压端的蒸汽泄漏最小。在再热主汽门上的球面垫1 L0 Z( B- ?2 O1 Y/ D
片与再热调阀中阀杆与衬套后座的功能一样，但其操作有些不同。在球面
垫片上的负荷产生了一个大的摩擦力；因此，在转动再热主汽门轴前，油% U8 a6 ]! S7 h" m
动遮断阀会打开用来卸去轴端的蒸汽压力以减少摩擦力，使再热主汽门自2 ^/ r& x$ D2 |: `* n) \
由地转动。

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