如果没有明显的漏油点,那一定是冷油器的问题
冷油器漏油的可能性比较大点,好好查下再开机吧
也許。偶什麽都有,或許。峩什麽都沒有。丢ㄋ笑臉,丢ㄋ知覺!尮兲躲地,躱丆過記億
序号        原因        原因分析、处理方法、预防措施        可能性' X# w- K) l" _2 d! d$ |
1        油管泄露        顶轴油系统泄露,或者润滑油管路泄露,油泄露到油系统外部        发生过
' ~' f( ]: l8 C' a9 W5 Z1 J2        冷油器泄露        油压高于水压,铜管泄露油液进入水侧随冷却水流失。铜管泄露原因:铜管震动与隔板摩擦后受到损伤;铜管被循环水腐蚀;铜管胀口失效;铜管受力本身发生断裂或者裂纹。处理:捡漏,铁堵两端堵塞。        发生过$ J# m! L" J( U$ B0 n
3        事故放油门泄露        未关闭严,或者密封面夹杂异物,密封面损坏,人为错误操作        发生过- w4 E, V  g/ j! Z0 x; ]
4        轴瓦油挡泄露        长期运行间隙变大,导致泄露;排烟风机停运,导致轴承箱负压低,回油不畅通;回油管堵塞异物,造成回油不畅通        发生过, Z( o2 K% N6 w
5        密封油系统漏油        密封油冷油器泄露,或者压力母管管路泄露,造成跑油        发生过5 w! G9 o# O: w4 Z% S, _
6        压差阀或者平衡阀调整不当        压差阀或者平衡阀调整不当导致密封油压力偏高而窜入发电机内部。同时发电机内部温度会升高,氢气纯度下降,含水量超标,发电机底部排污管可以排出油液,液位计发出警报信号        发生过
  V- H, E- Z1 I) {# a6 y3 U7        油位计故障        油位计卡涩或者浮球泄露油液进入其中,产生低油位虚假值,使人产生错误判断       
% J# g1 `6 ?/ i6 K9 \8        主机油净化器        主机油净化器排污门(共3个)未关严造成跑油,或者自动排水器失灵造成跑油

回复 楼主 zhang02213 的帖子

应该是冷油器的问题
我的观点和楼上的一样
到循环水池看看就清楚了
压差阀或者平衡阀调整不当        压差阀或者平衡阀调整不当导致密封油压力偏高而窜入发电机内部。同时发电机内部温度会升高,氢气纯度下降,含水量超标,发电机底部排污管可以排出油液,液位计发出警报信号       我们厂就发生过
还可以查一查滤水器(一般主机润滑油系统为了油质,都设置有滤水器,防止油乳化。),看有没有可能滤水器故障或者是阀门整定有问题,油进入水中跑掉了。
是不是采用的板式滤油机?
无花果兄弟就是厉害,分析很全面啊.学习不少的东西.6 l3 i# M6 T+ v- W
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这回看帖子我真是赚大了。