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lhg2062

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电力工作者勋章电力巾帼勋章
21楼
发表于 2008-8-22 08:45 | 只看该作者
主要检查2个地方：一是冷油器，二是油净化器。另外是否其他专业放了油，给转机加油。
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sqkdlcy1972

初入热电

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22楼
发表于 2008-8-22 10:21 | 只看该作者
油箱油位在短时间内损耗这么大建议检查以下项目：
& ~4 C" R* j& h& X5 E 1.通过冷油器冷却回水有无油花判断冷油器是否泄漏. |, p0 {; J+ C' P; Y0 m7 C
2.油系统放油放水阀门有无不严密现象! z0 U5 w3 Y8 ~" P9 C
3.主汽门高压油泄漏到主汽门冷却水中（要看具体系统设计，不容忽视）
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fanyanbox

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23楼
发表于 2008-8-22 10:58 | 只看该作者
切换冷油器试一下不就可以确定冷油器有无问题了?
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keenelly

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24楼
发表于 2008-8-22 20:45 | 只看该作者

回复 楼主 zhang02213 的帖子

如果实在下降快，找不到泄漏点，建议化学全面化验各种水质，蒸汽品质，看能不能找出结果
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XG782

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发表于 2008-8-22 23:49 | 只看该作者
我想也是先检查冷油器，这样运行太危险了，
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GZLSY

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发表于 2008-8-23 18:30 | 只看该作者
应该是冷油器出了问题
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redbaby9000

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发表于 2008-8-23 21:38 | 只看该作者
补充下油位计有没有问题，玻璃管的要好一点，其他的都不怎么可靠。
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ratinggenius

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发表于 2008-8-27 00:21 | 只看该作者
管道漏油；冷油器漏油（包括润滑，密封等）；放油门关不紧
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cd318

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发表于 2008-8-27 21:45 | 只看该作者
根据上面各位大吓的意见抓紧检查，不然你会后悔的
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我是运行人

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发表于 2008-8-28 04:31 | 只看该作者
应该重点检查冷油器！
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