过热器和再热器的管壁的超温有两种现象。本篇只分析局部管壁超温现象
1.局部管壁超温。
2.整体管壁超温。
咱们先谈局部管壁超温问题。谈之前我们先要弄清两个导致局部管壁超温的异常工况。
1）锅内的水动偏差：因管道内阻力不同导致的汽水流动时的速度偏差。
水动偏差形成的原因和判断：无论过热器和再热器它每一根管子的长度和管子上的焊口的数量都不相同。焊口多阻力点就多，管道长阻力就大这是必然的。这些原因都是导致锅内水动偏差的主要原因，这个主要原因是一个客观存在，任何炉子都不可避免。但除此之外还有更可怕的，那就是管内的结垢和管内的异物。无论锅炉在什么工况下，如果总有那么几根管子它的壁温总是处在领先或基本领先位置，那么你就可以断定它存在着比较严重的水动偏差。
2）炉内的热动偏差：因烟气流分布不均导致的水平烟道内的烟气流动速度的偏差。
热动偏差形成的原因和判断：
炉膛内热动偏差主要是火焰中心的偏斜和水冷壁表面结焦导致传热受阻形成的。
烟道内的热动偏差形成的原因主要有五个：
a.四角布置切圆燃烧的烟气在炉膛出口所携带的残余旋转动量。
b.水平烟道内因管排表面的积灰，堵灰所形成的烟气走廊。
c.水平烟道内因管排变形所形成的阻力。
d.低负荷时因烟气量减少，烟气流速降低所形成的气流偏差。
e.制粉系统三次风所造成的气流偏差（三次风流速高，动能大，位置高，离炉膛出口近。）
热动偏差形成的原因主要有以上五条，而这五条原因在锅炉运行中都始终处在一个动态变化过程之中，所以在管壁出现异常时司炉很难在短时间内作出正确的判断。要消除这个异常就要改变不同的运行方式进行调整，进行摸索，观察，总结。
3）高温段过热器外圈管束的特性异变：
高温段过热器布置在遮焰角的正上方，其具体位置在后墙水冷壁延长线的前边，它的外圈管前部紧邻屏式过热器，也就是说它的外圈管前部和屏式过热器的后部基本处于同一工况环境之内。虽然高温段过热器整体呈现对流式过热器特性，但高温段过热器最外圈管束应具有较为明显的辐射特性。所以在减负荷时高温段过热器外圈管束的温度会升高。
问题讲到这里基本上就清楚了。管壁的超温是很多相关因素共同作用的结果，它与锅内的水动偏差，炉内的热动偏差，个别管束的特性异变都有关系。所以说高温段过热器个别管束在减负荷时的温度上升也是一种正常现象。
