
提一个关于LVDT参与调节的问题,我厂一期机组为日本三菱进口305MW机组,DEH调节系统中LVDT信号不参与调节,只是用于显示,在检修后根据控制油压的变化调整好汽门的对应开度,在运行中汽门根据电信号对应的油压进行调节,LVDT做为阀位指示,运行中LVDT异常不会造成阀门异常动作;二期为东方汽轮机厂300MW机组,LVDT反馈参与调节,目前机组在试运中,我们集团兄弟厂曾由于LVDT问题导致机组停机,我个人人为一期机组的控制方式比较安全,但也有不足,请各位专家对两种方式进行优缺点的比较,哪位进行过改造,请详细指教!