四管”爆破参数变化分析及讨论

据统计，我国大中型火力发电厂中，锅炉事故约占全厂总事故的70％左右，而“四管”爆破在众多锅炉事故中出现最多，约占锅炉事故的60～70％，本文仅对“四管”爆破后各参数变化作简要分析，以求大家对“四管”爆破更加重视。不足之处，以供商榷。 “四管”爆破包括外漏和内漏，由于外漏现象比较明显，故本文不做分析，重点介绍内漏后各参数的变化及不同受热面爆漏后的异同点。 一、“四管”爆破后的共同现象： 1.给水流量不正常的大于主汽流量；汽包水位下降。 2.排烟温度下降。 3.主汽温度、再热汽温度下降（低温过热器泄露，主汽温度上升；省煤器泄露，汽温基本不变）。 4.炉膛冒正压，引风机电流增大。 5.两侧汽温、烟温偏差增大，减温水量偏差增大。 6.泄露处有刺汽声，不严密处向外漏白汽或烟汽。 7.烟囱冒白烟。 二、不同受热面爆漏后的参数变化比较： 就泄露量而言，同样大小的破口，省煤器、水冷壁大于过热器，过热器大于再热器；由于质量流速的不同，对本身破口的扩大、对相邻管道的冲刷作用，也是省煤器、水冷壁大于过热器，过热器大于再热器；对排烟温度的影响，同样是省煤器、水冷壁大于过热器， 过热器大于再热器。下面，就各类受热面爆漏的异同点作对比分析。 1.省煤器和水冷壁爆管： 相同点： （1）由于同样大小的破口，泄漏的介质质量流量大，使汽包水位下降的速度、给水流量与主汽流量的差值、爆破处的泄露声、并从不严密处向外冒蒸汽和烟气量、负压的变化率、投自动的引风机电流增大幅度等均比其它受热面爆管要大。 （2）同理，对本身的泄露点的增大速度以及对相邻管壁的冲刷作用比其它受热面爆管强。 （3）由于同样大小的破口，不但泄漏的介质质量流量大，同时，由于省煤器和水冷壁管中的介质是水，泄漏后急剧汽化，吸收大量的汽化潜热，所以烟气温度的下降值和两侧烟温的偏差值远远大于其它受热面爆管。 不同点： （1）由于省煤器布置在尾部烟道，因而对主汽温，再热汽温的影响很小，而水冷壁爆管使炉膛出口烟温下降，所以对主汽温，再热汽温的影响很大。 （2）省煤器爆管易在放灰管不严密处漏灰、漏水。 （3）水冷壁爆管会使火焰发暗，燃烧不稳，易造成灭火。 （4）由于我公司锅炉的烟气温度测点只有三个，布置在空气预热器入口、出口，以及引风机出口，所以其它各段烟气温度无法直接判断，相比之下，省煤器爆管对烟气温度（有测点的），尤其是排烟温度的影响要比水冷壁爆管大。 （5）由于我公司锅炉的负压测点有三组，布置在炉膛出口折焰角附近，尾部烟道以及引风机入口，所以对炉膛负压的影响水冷壁爆管比省煤器爆管大，而对烟道负压的影响省煤器爆管比水冷壁爆管大。 2.壁式再热器，大屏、后屏过热器，屏式再热器爆管： 相同点： 火焰发暗，着火不稳，易灭火。 对炉膛负压影响大。 不同点： （1）由于同样大小的破口，泄漏的介质质量流量不同，过热器爆管比再热器爆管流量大，因而破坏程度更大。 （2）对汽包水位的影响不同，过热器爆管，对汽包水位的影响大于再热器爆管对汽包水位的影响。 （3）对给水流量的影响不同，过热器爆管，对给水流量的影响大于再热器爆管对汽包水位的影响。 （4）再热器爆管后，再热蒸汽压力下降，出口再热蒸汽流量下降。 （5）壁式再热器爆管，其后烟气温度下降，从过热器二、三、一级减温器前的温度下降，再热器微量喷水减温器前温度下降（同侧），偏差增大，过热器一级减温器布置在大屏过热器入口联箱上，其温度主要取决于低温过热器，所以在分析爆管对汽温的影响时。 （6）大屏过热器爆管，从过热器二、三、一级减温器前的温度下降，再热器微量喷水减温器前温度就下降（同侧），偏差增大。 （7）后屏过热器爆管，从再热器微量喷水减温器前以及过热器三、一级减温器前的温度就开始下降（同侧），偏差增大。 （8）屏式再热器爆管，对烟温、汽温的影响趋势与后屏过热器爆管一样，参数不同点仅为屏式再热器爆管，再热蒸汽压力下降，出口再热蒸汽流量下降。 3.高温再热器、高温过热器爆管： 不同点： （1）由于同样大小的破口，泄漏的介质质量流量不同，过热器爆管比再热器爆管流量大，因而破坏程度更大。 （2）对汽包水位的影响不同，过热器爆管，对汽包水位的影响大于再热器爆管对汽包水位的影响。 （3）对给水流量的影响不同，过热器爆管，对给水流量的影响大于再热器爆管对汽包水位的影响。 （4）再热器爆管后，再热蒸汽压力下降，出口再热蒸汽流量下降。 （5）高温再热器爆管，其后烟气温度下降，过热器**减温器前的温度下降（同侧），偏差增大。而高温过热器爆管其后烟气温度下降仅使低过出口温度下降。 4.低温过热器爆管：与其他受热面爆管相比，低温过热器爆管比较特殊——主蒸汽温度升高，故易判断，不赘述。 5.顶棚过热器及各包墙管爆管：这部分过热器由于面积大，爆漏后对各段烟气、的影响同距离最近的各受热面，对主蒸汽温度的影响有两个方面：其一，类似于低温过热器；其二，类似于距离最近的各受热面，所以不太好判断，但由于这部分过热器的布置方向与烟气流动方向基本相同，基本不受飞灰撞击的作用，受飞灰切削的作用也远远小于其它受热面，它们的爆管主要取决于安装、焊接工艺，爆管的概率远小于其它受热面。 三、几点说明： 1. “四管”爆破后，各段管壁温度和汽温的变化趋势相同，但由于正常运行时，管壁温度的变化幅度较大，在爆管不太严重的情况下不易判断，加上各段管壁温度测点只取某排某根，在爆管后各个管壁温差大，无法具体比较，故本文未做具体分析。而汽温则不同，它的准确性远远大于单根管壁温度。 2.在锅炉主汽水系统中，压力测点仅仅有二：汽包压力、主蒸汽压力（高过出口），爆管后要维持汽机负荷不变，则主蒸汽压力不变；若通过汽包压力、主蒸汽压力之差即可判断出爆管，那爆管就已经很严重了，早就可以用文中的方法判断出来了，故本文亦未做具体分析。 3.爆管后，同侧后（沿烟气流动方向）汽温、烟温同时下降，但幅度不同，离破口越近，下降幅度越大。 4. 爆管后的判断方法，以就地听为主，根据运行经验看，“四管”爆破后首先应听到刺汽声。本文以提高运行监盘人员的分析、解决问题的能力为主，故着重介绍各参数的变化。

好文，正需要这样的分析

请楼上再发贴子，有很多乱码

此乱码是复制热电技术联盟帖而来的 干扰码

分析的很全面啊,

嗯 分析很全 是我们新手的好文章

分析全面，好文章，不知道有没有好的解决或者预防办法？

是现在管子爆破的情况多了，还是一直以来就这样？ 我们从去年末到今年，同一台机已经有两个地方漏了。 爆管的最主要原因在哪里，怎样才能尽可能避免呢？

分析的好，是学习的好材料。

是宝贵资料，收藏了，呵呵